يعد ضاغط الهواء اللولبي أحادي المرحلة ذو السرعة الثابتة 20 حصان حلاً دوارًا متكاملاً مصممًا لتوفير تدفق مستمر وغير نابض للهواء المضغوط. تم تحسين فئة الطاقة المحددة هذه للإعدادات الصناعية المعيارية، مما يوفر تفريغًا ثابتًا يبلغ 2.4-2.8 م°/دقيقة (عند 8 بار) لتشغيل الأتمتة المهمة، والمحركات الهوائية الدقيقة، وأدوات التصنيع كثيرة المتطلبات.
|
مقاييس الأداء |
البيانات الفنية |
مرجع / ملاحظات |
|
تسمية النموذج |
SZ-20D |
سرعة ثابتة على مرحلة واحدة |
|
القوة الاسمية |
15 كيلو واط / 20 حصان |
محرك حثي عالي الكفاءة |
|
نطاق الضغط |
0.7 / 0.8 / 1.0 / 1.25 ميجا باسكال |
يعادل 7.0-12.5 بار |
|
السعة (بدعة) |
2.70 / 2.60 / 2.50 / 1.70 متر مكعب / دقيقة |
تصنيفها في الضغوط المقابلة |
|
تكوين محرك الأقراص |
نسبة 1:1 مقترنة مباشرة |
فقدان الإرسال صفر |
|
منطق التبريد |
تبريد الهواء القسري |
مروحة مستقلة ذات حجم كبير |
|
درجة حرارة المدخل |
المحيطة <45 درجة مئوية |
نطاق التشغيل القياسي الصناعي |
|
ضياء أنبوب المخرج. |
ز 3/4" |
حجم الاتصال القياسي |
|
الأبعاد المادية |
1200 × 750 × 1050 ملم |
الطول × العرض × الارتفاع |
|
الوزن الصافي |
500 كجم |
هيكل هيكلي قوي |
نهاية هواء منخفضة السرعة وعزم دوران عالي: على عكس العديد من الموردين، نستخدم إطارًا هوائيًا أكبر يعمل بسرعات أقل (أقل من 3000 دورة في الدقيقة) لتقليل توليد الحرارة وفقدان الطاقة الناجم عن الاحتكاك.
نظام تبريد الزيت المستقل: يتميز بصمام ثرموستاتي متخصص يحافظ على درجة حرارة الزيت أعلى من نقطة الندى لمنع التكثيف والصدأ الداخلي.
تحكم كهربائي عالي الثبات: تم تجهيز الوحدة بخزانة PLC للخدمة الشاقة تتميز بحماية تسلسل الطور وحماية المحرك الزائد للتعامل مع شبكات الطاقة غير المستقرة.
تخطيط الصيانة المبسط: يتم وضع جميع الأجزاء المستهلكة (فلتر الزيت، وفلتر الهواء، والفاصل) في موضعها للاستبدال السريع خلال 15 دقيقة.
باعتبارنا مصنعًا متخصصًا في الصين، فإننا نركز على "جاهزية الموقع". يخضع كل ضاغط هواء حلزوني أحادي المرحلة ذو سرعة ثابتة بقوة 20 حصان إلى ما يلي:
مراجعة مستوى الضوضاء: التأكد من أن الرغوة المخففة للصوت في الخزانة تلبي مستوى < 68 ديسيبل (أ) المعيار الصناعي.
اختبار انخفاض الضغط: التحقق من أن فقدان الضغط الداخلي عبر المرشحات هو <0.02.MPa.
تحليل ترحيل الزيت: تأكيد إخراج الهواء النظيف عبر عناصر فاصلة عالية الدقة.
|
ميزة |
معيارنا |
متوسط الصناعة |
|
كفاءة المحرك |
كفاءة IE3 المتميزة |
معيار IE2/IE1 |
|
اتصال الأنابيب |
الأنابيب الصلبة الدقيقة / الحافة الهيدروليكية |
خراطيم مطاطية مرنة (معرضة للتسرب) |
|
فص نهاية الهواء |
دوار كبير بنسبة 5:6 |
دوار صغير ذو دورة في الدقيقة عالية |
|
يدعم |
ضاغط هواء لولبي أحادي المرحلة ذو سرعة ثابتة 20 حصان من المصنع مباشرة |
وكلاء التداول متعددو الطبقات |
نحن نستخدم استراتيجية "حزمة التصدير المعززة". يتم تثبيت كل وحدة بقاعدة معززة بالفولاذ ومحاطة بعلبة من الخشب الرقائقي متعدد الطبقات لتحمل رطوبة الشحن البحري والتعامل مع المنافذ المتعددة.
س 1: كيف يتعامل منطق "السرعة الثابتة" مع تيار بدء تشغيل المحرك (تيار الاندفاع)؟
ج: لحماية الشبكة الكهربائية لمصنعك، يستخدم ضاغط الهواء اللولبي أحادي المرحلة ذو السرعة الثابتة بقدرة 20 حصانًا مشغل Star-Delta (Y-Δ). يؤدي هذا إلى تقليل تيار البدء إلى حوالي 1/3 من القيمة المباشرة على الخط، مما يضمن زيادة سلسة وحماية ملفات المحرك.
س2: ما فائدة تصميم "المرحلة الواحدة" لتطبيقات 20 حصان؟
ج: عند مستوى الطاقة 20 حصانًا، تكون نسبة الضغط أحادية المرحلة فعالة للغاية لضغوط تصل إلى 13 بار. إنها توفر هيكلًا ميكانيكيًا أبسط مع أجزاء متحركة أقل من الوحدات ذات المرحلتين، مما يقلل بشكل كبير من تعقيد الصيانة والنفقات الرأسمالية الأولية للمالك.
Q3: هل يوفر مصنعك تخصيص OEM/ODM للون أو علامة تجارية معينة؟
ج: باعتبارنا مصنعًا محترفًا في الصين، فإننا نقدم التخصيص الكامل لغطاء الصفائح المعدنية واللون (رموز RAL) ولغات واجهة PLC لتتوافق مع متطلبات العلامة التجارية للسوق المحلي لديك.
س 4: ما هي فترات الصيانة الحرجة لهذا النموذج؟
ج: نوصي بتغيير الزيت والفلتر لأول مرة بعد 500 ساعة (فترة الاستراحة)، وكل 2000 إلى 3000 ساعة بعد ذلك، اعتمادًا على مستويات الغبار في الموقع. تم تصميم طرف الهواء عالي السعة لفترة إصلاح تزيد عن 50000 ساعة.
عنوان
رقم 188 طريق جينليو، منطقة التكنولوجيا الفائقة، منطقة جينشان، مدينة شنغهاي، الصين
هاتف
بريد إلكتروني
حقوق الطبع والنشر © 2026 شركة Seize International Trading (Shanghai) Co., Ltd. جميع الحقوق محفوظة
